Os edifícios de armazéns metálicos são a principal forma de construção de armazéns atualmente. A EIHE Steel Structure tem mais de 20 anos de experiência em projeto e construção. Este tipo de construção é composta por esquadrias metálicas, que possuem longa vida útil e durabilidade, podendo se adaptar aos mais adversos ambientes naturais, como altas temperaturas, chuva, ventos fortes, terremotos e assim por diante. Além disso, o baixo custo abrangente também é uma de suas vantagens.
O principal material metálico usado em edifícios de armazéns metálicos é o aço. Ao cortar e soldar placas de aço em aço em forma de H, elas podem ser usadas como vigas e colunas de aço da estrutura. Fileiras de vigas e colunas de aço são conectadas entre si para formar a estrutura principal do armazém, que é a principal estrutura de suporte e transmissão de carga do edifício do armazém. Este tipo de armazém pode ser utilizado especificamente para armazenamento de mercadorias. Matérias-primas, equipamentos ou centros de distribuição. Os armazéns com estrutura metálica são rápidos de construir, economizam custos de construção e são robustos e duráveis. Com essas vantagens, os edifícios de armazéns com estrutura metálica tornaram-se hoje a primeira escolha para edifícios industriais modernos. A estrutura central de todo o edifício é feita de aço e também inclui o sistema de fechamento, sistema de isolamento, sistema de iluminação, etc. É um edifício industrial moderno padrão. Ele é competente nas áreas de armazenagem logística, armazenamento agrícola e fabricação de equipamentos.
Vantagens do produto
Robusto e durável. A estrutura dos edifícios de armazéns metálicos é mais estável e pode suportar cargas maiores do que os edifícios tradicionais. A estrutura do telhado pode suportar uma pressão considerável do vento e da neve, e garantir a estabilidade da estrutura e a segurança dos funcionários no interior do edifício, mesmo em condições meteorológicas extremas.
Armazenamento de grande espaço. As estruturas de aço possuem características estruturais únicas. Em primeiro lugar, podem ser concebidos sem colunas no meio. Esta característica pode aumentar a área útil no interior do edifício, principalmente para armazéns, que podem proporcionar mais espaço de armazenamento. Quer seja utilizado para armazenamento de mercadorias ou armazenamento de equipamentos, é a melhor escolha.
Modo de montagem, velocidade rápida. Depois que todos os componentes de todo o edifício são transportados para o local, os trabalhadores os instalam com o auxílio de maquinários de grande porte. O processo construtivo é como construir com blocos, e a ligação entre os componentes é feita com parafusos ou soldagem. Este método de construção avançado pode reduzir significativamente o tempo de construção dos edifícios e permitir que sejam colocados em uso o mais rápido possível.
O design é flexível e altamente personalizável. O projeto de construção com estrutura de aço é flexível e pode atender aos requisitos de projeto de diferentes empresas, independentemente do tamanho, cor ou cenário de uso. Nossa equipe de engenharia se comunicará com as empresas sem obstáculos para garantir que o projeto seja satisfatório para elas.
Ecologicamente correto e sustentável. O aço é um material reciclável e reutilizável e é um dos materiais ecológicos reconhecidos mundialmente. Além disso, o canteiro de obras adota um modo de montagem, evitando peças que precisem ser processadas no local, reduzindo a poluição sonora e a poluição por poeira.
Detalhes do produto
A estrutura principal do edifício do armazém metálico é composta por vigas e colunas de aço, e o aço em forma de H é o perfil principal das vigas e colunas de aço. Além disso, o aço em forma de Z/C é usado como madre da estrutura para conectar com os painéis de parede e painéis de telhado do sistema de fechamento. Se alguém quiser aumentar a estabilidade da estrutura do edifício, tubos redondos de aço ou redondos podem ser usados para contraventamento de colunas e contraventamento horizontal.
O sistema de fechamento é composto por painéis de parede e painéis de cobertura, que normalmente utilizam chapas de aço perfiladas como material principal. Para obter efeitos de isolamento térmico e preservação de calor, materiais centrais como lã de rocha e espuma de algodão podem ser adicionados no meio.
As formas estruturais dos edifícios podem ser divididas em armazéns com estrutura de aço de um andar e armazéns com estrutura de aço de vários andares. Armazéns de vários andares com estrutura metálica são mais caros, mas aumentam a área de armazenamento e exigem a instalação de elevadores de carga e rampas.
Caso do produto
Desde o início da construção da oficina em junho de 2021 até a conclusão das estruturas principais das quatro principais oficinas em janeiro de 2022, e depois até o lançamento dos veículos completos em 18 de novembro, a Super Fábrica de Qingdao da Chery levou apenas 17 meses, estabelecendo o recorde mais rápido para a construção das 13 fábricas de veículos completos da Chery Automobile em todo o país. Durante este processo, a EIHE Steel Structure realizou as tarefas de processamento e instalação de importantes oficinas, como soldagem, estampagem e classificação. No dia 2 de outubro de 2021, a empresa entrou oficialmente no local e iniciou a primeira elevação na oficina de soldagem. Foram necessários 56 dias para que a estrutura principal da oficina fosse tampada, com consumo de aço de 6 mil toneladas. No dia 8 de janeiro de 2022, entrou no local a instalação do gabinete para a oficina combinada de estamparia e soldagem. Foram necessários 103 dias para concluir a instalação do gabinete, com uma utilização de 150.000 metros quadrados de painéis de gabinete. Com uma área total de 260.000 metros quadrados e um consumo de aço de 18.000 toneladas, cada número representa não apenas o andamento do projeto, mas também os esforços incessantes de todo o pessoal da EIHE para o rápido comissionamento e eficiência da superfábrica. Também representa que o nome da EIHE Steel Structure foi gravado mais uma vez na jornada de construção do "sonho automotivo de um trilhão de yuans" em Qingdao.
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