Estação ferroviária de alta velocidade estruturada em aço

Edifícios de estação central ferroviária de alta velocidade estruturados em aço referem-se a edifícios de transporte modernos em grande escala que usam aço como principal material de estrutura de suporte de carga e integram vários modos de transporte, como ferrovias de alta velocidade, ferrovias intermunicipais, metrôs, ônibus e táxis. Como uma fábrica líder de estruturas de aço na China, podemos realizar aprofundamentos e pré-fabricação dos edifícios, o que não só aumenta a velocidade de produção, mas também ajuda os clientes a economizar custos.

● Função principal: integra ferrovias e trens de alta velocidade.

● Função estendida: conexão perfeita com ferrovias intermunicipais, metrôs, metrôs leves, ônibus, táxis, serviços de carona e até mesmo ônibus de longa distância e estacionamentos particulares.

● Objetivo do projeto: alcançar transferência de distância zero. Os passageiros descem do metrô ou táxi e, em poucos minutos de escada rolante ou a pé, podem entrar diretamente na sala de espera da ferrovia de alta velocidade sem ter que sair da estação e sair. Por exemplo, o Shanghai Hongqiao Hub é um super hub que integra aeroportos, ferrovias de alta velocidade, metrôs e ônibus.

Estação ferroviária tradicional vs estação ferroviária com estrutura de aço

Sugestões sobre seleção de formulário de estrutura de produto

A estação central ferroviária de alta velocidade estruturada em aço pode adotar diversas formas estruturais e, geralmente, a escolha pode ser feita de acordo com os requisitos do vão.

● Para vãos abaixo de 60 m: o quadro de rede tem o melhor desempenho econômico.

● Para vãos entre 60m e 100m: A treliça tridimensional ou viga tensionada.

● Para vãos acima de 100 m: é necessário um sistema combinado (como estrutura de rede + viga tensionada).

Perguntas frequentes

1. Como são conectados os componentes da estação central ferroviária de alta velocidade estruturada em aço?

Depois que os diversos componentes são fabricados na fábrica, eles são transportados para o local e conectados por meio de parafusos de alta resistência e soldagem. Normalmente, mais de 90% das juntas são conectadas com parafusos de alta resistência. Este método de conexão é estável, eficiente e rápido.

2. Quais sistemas de estrutura de aço são usados ​​principalmente em estações centrais ferroviárias de alta velocidade?

Estrutura da grade espacial

Estrutura de treliça espacial

Estrutura de treliça/cabo de suspensão

Estrutura de quadro/arco

3. As estações ferroviárias de alta velocidade com estrutura de aço são isoladas? Eles são ecologicamente corretos?

As atuais estações ferroviárias de alta velocidade com estrutura de aço possuem camadas de isolamento - lã de rocha ou lã de vidro é colocada no telhado de aço e um teto é instalado abaixo para formar uma "caixa de isolamento térmico". Além disso, a estrutura de aço de grande vão pode ter um formato curvo, o que é conveniente para a instalação de painéis fotovoltaicos. O aço também pode ser reciclado e reaproveitado e, após a demolição, não se tornará resíduo de construção. Portanto, do ponto de vista de todo o ciclo de vida, as estações ferroviárias de alta velocidade com estrutura de aço são, na verdade, representantes de edifícios verdes e de baixo carbono.